I. Berze-balstīta pret-atslābšanu: šī metode palielina berzi, palielinot normālo spiedienu starp vītnēm, novēršot relatīvo rotāciju.
1. Atsperu paplāksne: izmanto elastību, lai radītu papildu spiedienu, palielinot berzi. Zemas izmaksas, bet ierobežotas pret-atslābšanas iespējas.
2. Pašbloķējošs-uzgrieznis: satur iekšējo neilona gredzenu vai savelkošu struktūru. Deformācija pievilkšanas laikā rada berzi, nodrošinot drošu pret-atslābšanu.
3. Dubultais uzgrieznis: divi uzgriežņi ir pievilkti viens pret otru, radot spiedienu starp saskares virsmām, palielinot berzi.
II. Mehāniskā pret-atskrūvēšana: šī metode tieši ierobežo uzgriežņu griešanos, izmantojot bloķēšanas elementus, nodrošinot drošu pret-atslābšanu.
1. šķelttapa un rievotais uzgrieznis: pēc uzgriežņa pievilkšanas ievietojiet šķelttapu un atveriet asti. Šī ir visdrošākā pret-atslābšanas metode.
2. Bloķēšanas paplāksne: paplāksnes iekšējais spārns nofiksējas ar skrūves rievu, un ārējais spārns cieši pieguļ uzgriežņa sāniem. Tas nodrošina uzticamu pret-atslābšanu.
3. Savienojuma vads. Tērauda stieple ir vītņota caur caurumiem vairāku skrūvju galvās, savienojot tās virknē, lai ierobežotu viena otru. Piemērots grupu vītņotiem savienojumiem. III. Pastāvīga pret-atslābšana Šī metode nodrošina pastāvīgu pret-atslābšanu, izjaucot vītņotā savienojuma rotācijas elastību. Demontāža parasti sabojā detaļas.
1. Punktmetināšanas pret-atslābšana: uzgriežņa un skrūves atklāto daļu punktmetināšana kopā.
2. Perforācijas novēršana-atslābināšana: izmantojot perforatoru, lai izveidotu punktu saķeres punktā starp skrūvi un uzgriezni, izjaucot vītnes.
3. Adhezīvs pret-atslābums: anaerobās līmvielas vai līdzīgas saistvielas uzklāšana uz vītnes saķeres zonas, ļaujot tai sacietēt un sasaistīties kopā.
