1. Galvanizācija, galvanizētās daļas iegremdēšana ūdens šķīdumā, kas satur nogulsnēto metāla savienojumu, elektriskās strāvas izvadīšana caur galvanizācijas šķīdumu un galvanizētā metāla uzklāšana un nogulsnēšana uz detaļas. Parasti galvanizāciju veic ar cinkošanu, vara, niķeļa, hroma, vara, niķeļa sakausējumiem utt., un dažreiz ietver vārīšanu melnā krāsā (zilā krāsā), fosfatēšanu utt.
2. Mehāniskā cinkošana, kas ietekmē izstrādājuma virsmu, galvanizējot metāla daļiņas un auksti metinot pārklājumu līdz izstrādājuma virsmai. Parasti vītņskrūves lielākoties ir cinkotas, taču tās izmanto karstai cinkošanai sešstūra koka skrūvēs, piemēram, elektrības un šosejas skrūvēs. Galvanizācijas izmaksas parasti ir 0,6–0,8 juaņas uz kilogramu, savukārt karstās cinkošanas izmaksas parasti ir 1,5–2 juaņas/kg, un izmaksas ir augstākas. Pārklāšanas efekts: Pārklāšanas kvalitātes pamatā ir tā izturība pret koroziju, kam seko izskats. Izturība pret koroziju ir paredzēta, lai modelētu izstrādājuma darba vidi, iestatītu kā testa apstākļus un veiktu korozijas testu.
3. Sakausējuma katalīzi var uzkarsēt līdz aptuveni 83°C istabas temperatūrā apstrādei. Apstrādes laikā metālu parasti mērcē 15-20 minūtes. Pēc mērcēšanas nomazgājiet ar ūdeni un dabiski nosusiniet. Noslēgts un uzglabāts normālā temperatūrā un spiedienā līdz 3-5 gadiem bez bojāšanās. Ekstrēmās vidēs, piemēram, augstā temperatūrā un augstā spiedienā, katalītiskajam produktam joprojām ir augsta izturība pret koroziju un nodilumizturība.
Var saprast, ka, ja nav ūdeņraža atdalīšanas procesa, vītņskrūvju galvanizācija ir pakļauta ūdeņraža trauslumam. Apstrādes un apstrādes laikā, īpaši kodināšanas un kodīgas mazgāšanas laikā pirms galvanizācijas un sekojošās galvanizācijas, virsma absorbē ūdeņraža atomus, un nogulsnētais metāla pārklājums pēc tam uztver ūdeņradi. Kad stiprinājums ir pievilkts, ūdeņradis tiek pārnests uz daļu, kur koncentrējas spriegums, izraisot spiediena palielināšanos, pārsniedzot parastā metāla stiprību un radot nelielas virsmas plaisas. Ūdeņradis ir īpaši aktīvs un ātri iekļūst jaunizveidotos lūzumos. Šis spiediena-pārraušanas-iekļūšanas cikls turpinās, līdz plīst stiprinājums. Iepriekš minētās nevēlamās parādības nenotiek vītņskrūvju katalītiskajā apstrādē. Vītņskrūvju sakausējums katalizē jauna sakausējuma slāņa veidošanos uz metāla virsmas, lai uzlabotu vītņskrūvju virsmas īpašības.
