Parasti melnais plankums rodas nerūsējošā tērauda skrūves galvas iekšpusē. Tas ir tāpēc, ka skrūves izgatavošanas laikā perforators ar lielu ātrumu ietriecas daļā. Ja materiālam ir problēmas, ekstrūzijas procesā šajās daļās uzkrāsies daži tā piemaisījumi. Šķērsveida padziļinājuma vai sešstūra ligzdas skrūves iekšpuse. Ja tas ir tik melns plankums, tā ir materiāla problēma, un rezultāts būs zināms pēc pārbaudes. Risinājums ir nomainīt labo nerūsējošā tērauda skrūvi.
Ir arī sava veida melnā nobīde, ko izraisa ražošanas tehnoloģija. Veidnes kvalitāte nav laba, un perforatoru ražošanas ātrums un spēks neatbilst valsts standartiem. Un radīt dažas krāsu variācijas. Šāda veida melno nobīdi var atrisināt, vēlākās tīrīšanas laikā pievienojot kādu pulēšanas līdzekli, bet galīgajam risinājumam ir jātiek galā ar pelējuma problēmu.
Dažreiz ar veidni nav problēmu, tas ir tāpēc, ka ražošanas vide izraisa pārāk augstu temperatūru, lai izraisītu melnas nobīdes. Šobrīd mēs varam apsvērt iespēju mainīt iekārtas vienkāršo struktūru, piemēram, pievienot dzesēšanas cauruli, izmantojot augstas kvalitātes dzesēšanas šķidrumu, lai izveidotu veidni un skrūves. Temperatūra strauji pazeminās.
